第411章 四散化运输;北部湾港口(1 / 2)

第411章 四散化运输;北部湾港口

「现在是产业调整的阵痛期。」郭阳说道,这两三年国内粮食连年大幅增收,粮食库存的压力确实很大。

尤其是玉米,整个国家库存的玉米至少在1.5亿吨以上。

即使因为粮价低,玉米种植户转种其它作物,但这也需要一个过程。

且玉米种植面积减少的速度不算慢了,去年减少了7000万亩,今年又减少了3000万亩,两年实现了1亿亩的结构调整。

玉米种植面积降到了3.2亿亩,郭阳很清楚原时空国内玉米播种面积一路上涨,最后多年保持着6~7亿亩的面积。

出现现在这种情况,完全是单产全面提高导致玉米供给的涨幅远大于消费的涨幅。

相反,大豆种植面积虽然增加了八九千万亩,但总产量增长依然小于消费市场的增长。

说明调整的还不到位,再多一两年,这种情况也许会很多。

鲍春来长叹道:「这调整也太久了,可能是天玉系列的高产特性,有产量保底,农民都舍不得改种其它作物。」

郭阳没有接这话,问:「西北大区这边玉米有多少?」

「西北的玉米仓容总共20万吨,现在都装满了。」鲍春来沉闷道:「今年各地又出现了卖粮难的问题,地方也在号召企业加大收购,我们也得拿出个态度。」

「嗯。」郭阳点了点头,「尽力协调吧,我觉得尽量还是从贸易上找突破口,西南不行就找其它市场。」

「只能这样了。」

农民卖粮难是政府该考虑的问题,但贸易公司玉米中心在西北也有订单农业,这部分产量是必须解决的。

即使运输成本高也只能认了。

「丰产不丰收啊!」郭阳感叹道。

在京城期间,他就有注意到一些报导的变化轨迹。

先是各种歌颂粮食大丰收,粮食产量高产记录,但过了一段时间,又变成了粮食卖不动,粮农欲哭无泪。

其实不是卖不动,只是价格不符合预期。

因为这些农民算帐时都以往年价格做比较,但现在单产越来越高,总产量也整体过剩,粮价根本涨不起来。

然而,也有粮农能接受这种『低价』,出口企业也需要这种低价。

从出口市场上来说,巴西和南美的玉米生产成本也还有优势,华夏的玉米出口市场是从老美手中抢过来的。

老美农业生产虽然暂时受困,但其依然是这个星球上数一数二的农业生产大国。

其农产品依然需要消费市场。

一旦价格太高,国内玉米在国际市场上的受欢迎程度也将下降,这就造成了市场上有人欢喜有人忧。

另外,还有流通上的问题。

思考了片刻,郭阳又问:「你计划怎麽做?」

「只能再催玉米加工厂,看能不能再提高产能。」鲍春来苦笑道,其实他清楚,玉米加工厂压力也不小。

「我也听听。」郭阳沉吟道。

去年他专门组织了一场有关玉米加工的会议,提出了『靠技术把每一粒玉米吃干榨净,一粒玉米长出一棵产业树』的目标,也不知如今的进度如何了。

嘉禾生物科技有限公司是嘉禾粮油旗下的玉米深加工企业,在各玉米主产区都设立有分公司。

目前已在吉省丶豫省丶鲁省三个地区有工厂投产。

主要产品有淀粉类丶饲料原料类和酒精类。

三个工厂加在一起,一共形成了约250万吨玉米的深加工转化产能。

「鲍总,不是我不通人情,豫省也是产粮大省,玉米产量远比西北高,这舍近求远也不是个事儿啊!」

「老鲍,你觉得从西北把玉米运到东北来,这听着靠谱吗?」

「既然都能通过陇海线运出来了,为什麽不直接卖给外商呢?」

鲍春来接连三次吃瘪,而且被拒绝的理由有理有据,让人无法反驳。

「看来西北没法再继续收购粮食了。」鲍春来颇为无奈,「物流销售渠道还是太单一了。」

按前两年的情况,这段时间应该每天都有西北玉米发往西南地区,贸易量也还不错。

不过玉米良种更新换代的风也吹到了西南,当地玉米缺口基本实现了自给。

而贸易公司玉米中心依然按往年的节奏在西北收购玉米,结果就造成了现在的情况。

郭阳在一旁见证了全程,乍一看上去,这和信息搜集不到位有关,其实本质原因还是内需没开发出来。

国内玉米的消费潜力是巨大的。

今年国内玉米产量2.24亿吨,需求约1.5亿吨,依然有7000多万吨的过剩。

但原时空国内一年的玉米消费量已多年保持在2.8亿吨以上,相当于现在的产量还不能满足需求。

「我给熊景打个电话。」郭阳没有避着鲍春来,直接拨通了熊景的电话。

熊景是现在嘉禾生物科技有限公司的总经理,曾和方晓章搭档,郭阳也见过数面,留了号码。

电话很快被接通。

「喂,董事长,你好。」熊景也没料到会突然接到大老板的电话,以为是出了什麽事,心里还有点悬吊吊的。

郭阳开门见山问道:「在建的项目全部投产,玉米深加工产能一年能达到多少?」

「700万吨。」

「也就是说还有450万吨没有投产?」

「是的。」熊景想了想,沉吟道:「还有个很麻烦的问题,即使投产了,也很难全力生产。」

郭阳挑了挑眉,「也是产能过剩?」

熊景说道:「对,这两年国粮丶西王丶玉锋等企业都在疯狂扩产能,下游市场竞争也很激烈,如果等在建的项目都投产,国内市场可能就真饱和了。」

「乙醇呢?」

「也一样,乙醇下游领域主要有白酒丶医药丶化工产品和燃料乙醇。其中,白酒约占40%,是乙醇消费的主力,化工和医药产品占30%,但这三者都是供给过剩,唯一有指望的就是燃料乙醇,奈何推广不给力啊!」

郭阳听明白了熊景的意思。

不仅种植环节过剩,加工环节也出现了过剩,这就是产量突然暴涨带来的结果。

但这些都是幸福的烦恼。

解决这个问题的办法早都已经摆在了桌子上,就看上层怎麽抉择了。

接下来,郭阳又和熊景聊了一些生产上的情况,但没下达具体指令,只是鼓励坚持,同时工厂的建设也不要拖。

尤其是燃料乙醇的项目,他预计国家接下来会进一步扩大燃料乙醇的推广,同时一定程度上放开用粮食生产燃料乙醇的限制。

这是解决粮食过剩的办法之一。

挂了电话,郭阳又和鲍春来交流了一会儿,详细听了下粮食贸易过程中的关键环节。

等要下班时,他才回了办公室,然后给高德去了电话,详细说了说和陈燕秋丶鲍春来以及熊景沟通的情况。

国外消费市场稳固,以及国内供应链的坚实基础固然令人兴奋。

但两人都清楚粮食过剩才是未来的主旋律,即使这个星球上还有许多贫民忍饥挨饿,也改变不了这一现状。

如今的全球粮食贸易已经是微利,全靠体量撑着,等北美农业生产恢复正常后,竞争必会更加激烈。

嘉禾粮油需要尽快理顺海内外渠道,让自身进入盈利状态。

这年的最后一个月,卖粮难的问题越发凸显。

先是各地方媒体报导,随后又在网络上传播发酵,引发了一波热潮。

惠农网和蔚来微博也被波及。

诸如丰产不丰收,只见农资涨价不见粮价涨的言论遍地都是。

郭阳最近都呆在办公室,一边梳理着集团各个板块的业务,也一边应付着各种电话来访。

有地方县市的,有产粮大省的,最后农业部和国家粮食局也发来了函。

此时,他就在和粮食局的聂局通话。

「聂局,从粮食收购丶加工丶销售丶出口,嘉禾都已经尽力了,今年嘉禾只玉米出口量就接近1500万吨,国内没有比我们更多了的吧!」

聂局沉吟道:「能者多劳嘛,短期内也只有嘉禾有这个能力,粮食的运力跟不上,只有嘉禾全面实现了粮食的『四散化』运输。」

国家粮食局其实从去年就意识到了国内粮食流通的困境,国内也在逐步推行四散化运输,但效果缓慢。

以往国内也没有大规模出口粮食的经验。

而且由于有种植结构调整的预期,即玉米改种大豆或其它作物,最终会错开运输周期。

谁也没料到今年再次在流通上出现了问题,另外,去年国储收储的玉米有很大一部分都成了库存。

今年再进行收储,也能装下,但一直这麽存着,也不是办法,只能加大对外出口。

但出口又谈何容易。

铁路运输严重不足,汽车运输工具不足,接发装卸设施严重不足。

聂局带队去东北进行了考察,大部分粮仓和中转仓都是散粮存储,但运输时又变成了包粮,而出口又通常是散货船运输。